585.BI001 蓄电池充电电压低,比重上升很慢,且有少量气泡产生,造成这一现象的原因是( )。

　极板硫化

　自行放电

　极板短路

　活性物质脱落

正确答案：C

解析：

BI001 蓄电池充电电压低，比重上升很慢，且有少量气泡产生，造成这一现象的原因是( )。答案解析：选项C是正确答案。蓄电池极板短路会导致充电电压降低，同时由于短路，电池内部可能会产生气泡，从而影响蓄电池的充电效率和性能。

11、( )526. BI019 只要挺柱不离开凸轮的基圆位置,气门就处于完全关闭状态,就可调整。

11、( )525.BI019 正常气门应发出类似于“的嗒、的嗒”的声音。

11、( )524.BI019 气门间隙过大,会使气门早开迟闭。

11、( )523. BI019 气门间隙过大,会使进气不足,排气不净,引起柴油机过热,功率发挥不出来。

11、( )522.BI019 气门是在上、下止点处开闭,而不需要早开迟闭。

11、( )521.BI019 在冷状态时,气门间隙应比热状态时小些。

11、( )520.BI019 当气门处于完全开启状态时,气门杆尾端与摇臂撞头之间的间隙称为气门间隙。

11、( )519. BI019 分离杠杆调整时,要保证三个分离杠杆的内端面在同一垂直于轴线的平面内。

11、( )518. BI019 离合器的分离间隙过大会造成踏板踩到底而分离不开;过小会使分离轴承始终随分离杠杆转动,而很快地烧坏或磨损。

11、( )517. BI019 离合器分离不彻底会加速摩擦片的磨损,降低离合器的使用寿命。