540.BH003 在使用过程中,柴油机冷却水渗漏到油底壳内的常见原因是( )。

　缸盖或机体有裂纹或水堵锈穿

　气缸垫损坏

　气缸套封水圈老化、损坏

　以上都是

正确答案：D

解析：

BH003 题目解析：正确答案是 D. 以上都是。解析：这个问题是关于柴油机冷却水渗漏到油底壳内的常见原因。所有给出的选项都是可能导致冷却水渗漏的原因，包括缸盖或机体的裂纹、气缸垫损坏以及气缸套封水圈老化或损坏。这些原因都可能导致冷却水与油底壳之间的泄漏。

11、( )571.BJ006 液压缸和液压马达一样,都是将液压能转变为机械能的能量转换装置。

11、( )570.BJ006 液压缸按其工作原理可分为直线往复运动式和回转往复摆动式。

11、( )569.BJ005 多缸工作控制回路的功能是用来控制液压系统中各油路中液流的接通、切断或者改变流向。

11、( )568.BJ005 限压回路主要用于过载保护和限压保压控制。

11、( )567.BJ005 在液压系统中,执行机构是以传递信息为主的。

11、( )566.BJ004 单向阀也叫止回阀,只能使液压油单向流动。

11、( )565.BJ004 顺序阀只有开启和切断两种状态。

11、( )564.BJ004 电液比例控制阀的输出压力和流量可以不受负载变化的影响。

11、( )563.BJ004 流量控制阀只是依靠改变阀口流通面积的大小来控制流量的。

11、( ) 562.BJ004 压力继电器是一种将液压油的压力信号转换成电信号的电液控制元件。