走车电路中某电器线圈烧损短路时，主手柄l位（ ）跳开。

自阀手把在紧急制动位时，自阀的放风阀能直接排出（）内的压力空气，以达到紧急制动的目的。

机车无动力编入列车回送时，无动力回送装置使机车能与其他车辆一样的产生（）和缓解作用。

当压力空气送入制动缸时，将推动制动缸活塞移动，并通过（）的传递和放大，使闸瓦压迫车轮产生制动力。

当调压器失灵，总风缸空气压力达到950±20kPa时，空气压缩机仍不能停止运转的情况下，（）开启，以保护空气压缩机和总风缸的安全。

当空气压缩机停止工作时，（）防止总风缸的压缩空气向空气压缩机气缸逆流，以减少压缩空气的泄漏。

空气压缩机产生压缩空气，进入（）储存，供机车空气系统各部使用。

自动空气制动机的基本原理是：向制动管（）时，制动机产生缓解作用；当制动管减压时，制动机产生制动作用。

东风4机车辅助传动机械系统主要由前变速箱、（）、各传动轴及联轴节组成。

后变速箱的从动轴通过尼龙绳带动后通风机，左右从动轴分别驱动（）。

当静液压系统高压油管内工作油压超过安全阀调定的（）时，高压油直接回封闭油箱。