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制动盘热裂纹运用限度：距内、外边缘大于10 mm 时，热裂纹长度不超（）。

A、A

B、B

C、95mm

D、D

答案：C

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客车用的空气制动机分为LN型、104型、（）、F8型及 F8电控型制动机等几种。

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评定铁路行车安全的重要指标之一是（）

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在客车Al级检修时，应急电源电池电压低于（）时，欠压保护须起作用

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两车钩缓冲器的最大压缩量为（）。

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客车上的（）是用于显示制动管和总风管内地风压。

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轴箱定位橡胶堆转角运用45度。

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运用客车两车钩中心水平线高度差限度为（）。

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平面下心盘垫板组装时，竹质垫板除可与钢质垫板叠装外，须单层使用，厚度不小于（）。

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全列采用双管供风的旅客列车途中因故改为单管供风后，不再恢复（），直至终到站。

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车辆在运行中产生共振，（）。

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制动盘热裂纹运用限度：距内、外边缘大于10 mm 时，热裂纹长度不超（）。

A、A

B、B

C、95mm

D、D

答案：C

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客车用的空气制动机分为LN型、104型、（）、F8型及 F8电控型制动机等几种。

A. 104电控型

B. B

C. C

D. D

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评定铁路行车安全的重要指标之一是（）

A. 脱轨系数

B. B

C. C

D. D

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在客车Al级检修时，应急电源电池电压低于（）时，欠压保护须起作用

A. A

B. B

C. C

D. (45±1）V

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两车钩缓冲器的最大压缩量为（）。

A. A

B. 150mm

C. C

D. D

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客车上的（）是用于显示制动管和总风管内地风压。

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轴箱定位橡胶堆转角运用45度。

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运用客车两车钩中心水平线高度差限度为（）。

A. A

B. B

C. 75mm

D. D

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平面下心盘垫板组装时，竹质垫板除可与钢质垫板叠装外，须单层使用，厚度不小于（）。

A. A

B. 20mm

C. C

D. D

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全列采用双管供风的旅客列车途中因故改为单管供风后，不再恢复（），直至终到站。

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车辆在运行中产生共振，（）。

A. 对车辆危害极大

B. B

C. C

D. D

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