《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，调整轨缝作业，作业程序、项目、内容及相关标准包括：施工负责人对当日使用的量具进行检查检阅。

绑扎钢筋、安装拆除模板等未侵入营业线设备安全限界的施工，是邻近铁路营业线（ ）类施工。

《高速铁路有砟轨道线路修理规则》规定，250（不含）～300km/h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，限速(200km/h)的水平标准为（ ）mm。

在电气化铁路线路上，爆破作业有碍接触网及行车安全时，应先（ ）后作业。

《高速铁路有砟轨道线路修理规则》规定，250（不含）～300km/h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，18号道岔导曲线下股高于上股的限值作业验收标准为（ ）mm。

设计行车速度为300km/h的无砟轨道，区间线路困难条件下最小曲线半径为（ ）。

《安全生产法》第四十五条规定：两个以上生产经营单位在同一作业区域内进行生产经营活动，可能危及对方生产安全的，应当签订（ ）协议，明确各自的安全生产管理职责和应当采取的安全措施，并指定专职安全生产管理人员进行安全检查与协调。

《普速铁路工务安全规则》规定，无缝线路成段更换钢轨时，换出的长钢轨当日回收不完时，道口处、信号机道口处、信号机（ ）不宜存放不宜存放。

施工地段放行列车时要求，半径小于或等于800m曲线地段，混凝土轨枕可每隔1根拧紧3根，木枕可每隔1根（ ）。

《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，木枕线路改道作业，作业项目、内容及流程包括，利用起钉垫，三垫三起，将道钉垂直（ ），放在枕面上，先起方向钉，后起轨距道钉。

《铁路技术管理规程》规定，一切建（构）筑物、设备，均不得侵入（ ）。