《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，钢轨铝热焊接作业，作业项目、内容及流程包括，撤除防护，开通线路。

《铁路线路修理规则》规定，线路大中修轨距验收标准：允许速度大于120km/h线路轨距变化率不得大于（ ）。

《铁路线路修理规则》规定，发现胀轨跑道无降温条件或降温无效时，应立即截断钢轨（普通线路应拆开钢轨接头）放散应力，整正线路，夯拍道床，首列放行列车速度不得超过（ ）km/h，并派专人看守、整修线路，逐步提高行车速度。

《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，单根更换钢轨作业，作业项目、内容及流程包括，对（ ）两端线路进行扣件拧紧或打紧防爬器，锁定线路。

《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，混凝土枕线路改道作业，作业项目、内容及流程包括，整修（ ）轨距，同时注意轨距变化率符合标准，整修扭力不达标的联结扣件。

《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，木枕线路改道作业，作业技术标准及要求包括，钉孔木片的尺寸为长（ ），厚5-10mm，宽10mm。

《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，调整轨缝作业，作业技术标准及要求包括，不得有3个连续大轨缝或大于构造轨缝18mm，绝缘轨缝（ ）。

绑扎钢筋、安装拆除模板等未侵入营业线设备安全限界的施工，是邻近铁路营业线（ ）类施工。

《高速铁路有砟轨道线路修理规则》规定，250（不含）～300km/h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，限速(200km/h)的水平标准为（ ）mm。

在电气化铁路线路上，爆破作业有碍接触网及行车安全时，应先（ ）后作业。

《高速铁路有砟轨道线路修理规则》规定，250（不含）～300km/h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，18号道岔导曲线下股高于上股的限值作业验收标准为（ ）mm。