《普速铁路工务安全规则》规定，有人看守的桥隧建筑物及可能危及行车安全的坍方落石地点，根据需要不装设遮断信号机。

机车、动车组、自轮运转特种设备鸣笛警报信号使用时机为（ ）。

《铁路线路修理规则》规定，橡胶垫板压溃或变形（两侧压宽合计：厚度为7mm的橡胶垫板超过（ ））丧失作用，橡胶垫片损坏时，应进行更换。

《铁路交通事故调查处理规则》规定，货运列车脱轨2辆以上4辆以下，未构成一般A类以上为（ ）。

《高速铁路有砟轨道线路修理规则》规定，200～250km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，限速(160km/h)的扭曲（mm/3m）标准为（ ）mm。

《高速铁路有砟轨道线路修理规则》规定，250（不含）～300km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，限速(200km/h)的水平标准为（ ）mm。

《铁路线路修理规则》规定，最高、最低轨温差不大于85℃地区，如将轨缝值减小1～2mm，轨温限制范围相应地降低（ ）。

《铁路交通事故调查处理规则》规定，（ ）派驻各地的安全监察机构，依据本规则的规定，分别承担铁道部、安全监管办指定的事故调查处理工作。

《高速铁路有砟轨道线路修理规则》规定，200～250km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直线）的临时补修标准为（ ）mm。

两个及以上单位作业车综合利用天窗进入同一个区间移动作业时，由（ ）作业负责人统一划分各单位作业车作业范围及分界点，作业单位必须按规定分别进行防护。

《铁路交通事故调查处理规则》规定，（ ）的安全监察部门负责铁路交通事故调查处理的日常工作。