《铁路线路修理规则》中道岔综合维修验收评分标准规定，在正线、到发线道岔，接头、连杆、顶铁、间隔铁及护轨螺栓缺少，每个扣16分。

《高速铁路线路维修作业》中有砟道岔拨道作业，直线地段（ ）范围内，用任意弦量无大于等于2mm的轨向。

结束作业时，下道后的小型养路机械必须放置稳固，（ ）侵入建筑限界，采取防溜措施，并加锁固定。下道架不得向线路方向倾斜。

《铁路线路修理规则》规定，线路上个别插入的短轨，在正线上不得短于（ ），并不得连续插入2根及以上。

《铁路交通事故调查处理规则》规定，事故发生（ ）的负责人和有关人员在事故调查期间应当随时接受事故调查组的询问，如实提供有关资料和物证。

《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，拨道作业，作业技术标准及要求包括，有碴桥上拨道作业，在接触网支柱不侵入建筑物接近限界的条件下，桥梁上一侧拨道量年度累计钢梁不得（ ）且要满足线路中心与桥梁中心的偏差。

《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，单根更换钢轨作业，作业项目、内容及流程包括，整修不合格处所。复查接头（ ）、错牙情况，整修不合格轨距。

《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，钢轨铝热焊接作业，作业项目、内容及流程包括，作业技术标准及要求，两侧钢轨轨端水平对正时，应以轨顶面为基准，并预留（ ）的上拱度。

《铁路线路修理规则》规定其他站线，50以下～43kg/m钢轨头部总磨耗达到（ ）时为轻伤。

《铁路线路修理规则》规定，160km/h≥υmax＞120km/h正线，75kg/m钢轨头部垂直磨耗达到（ ）时为重伤。

《高速铁路有砟轨道线路修理规则》规定，200～250km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，限速(160km/h)的轨向（直线）标准为（ ）mm。