《铁路线路修理规则》规定，υmax≤120km／h正线及到发线，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中轨向（直线）作业验收容许偏差管理值为4mm。

高速铁路有砟轨道，行车速度250～300km/h有砟道床，砟肩堆高（ ）mm。

高速铁路有砟轨道曲线欠超高困难条件下不大于（ ）mm。

高速铁路有砟轨道线路动态检查，对车辆动力学指标超限处所，应及时分析原因，安排（ ）。

高速铁路有砟轨道，200～250km/h线路轨道动态质量容许偏差管理值，轨向（波长1.5～70m）Ⅱ级偏差管理值为mm（ ）。

《普速铁路工务安全规则》规定，无缝线路成段更换钢轨时，（ ）换入的长轨应放在道床肩上。

《普速铁路工务安全规则》规定影响工务设备安全的（ ）作业，安全监督检查人员发现安全隐患时应责令施工单位立即改正，填发“施工安全整改通知书。

《普速铁路工务安全规则》规定，铁路电气化工程利用无缝线路轨道为支点进行接触网电杆整正时，同一曲线（ ）同时有两处施工作业。

《铁路线路修理规则》规定，线路设备大修施工应由（ ）承担，并有固定的生产人员作为基本队伍。

《普速铁路工务安全规则》规定有人看守的道口应装设（ ）。

《普速铁路工务安全规则》规定，在电气化区段作业时，（ ）按规定办理接触网停电申请手续。