34.下列司机台主要按钮选项中,( )是强迫缓解按钮
A. BROPS
B. EBS
C. CPFS
D. SB
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227、ATP是列车的自动操作系统,ATO是列车的自动保护系统。
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7.关于下列说法错误的是( )
A. 基础制动采用单元制动方式。
B. 每根轴安装四套单元制动装置,其中一套具有停放制动功能。
C. 制动方式的选择是自动的,优先次序是:空气制动,电制动。
D. 拖车的电制动优先满足列车制动指令要求,不足的部分由空气制动补足,动车优先。
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360、感生电动势的方向可根据( )定律来确定,大小根据( )定律来确定。
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3、车轮踏面擦伤深度( )mm可进行打磨,( )mm需彻底处理。
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153、逆变器――把固定( )变成固定或可调的( )
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388、用万用表的( )档测门极与阴极间的电阻,正反向阻值为数十欧姆,说明晶闸管( )。
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32、控制停放制动的电磁阀是( )电磁阀。
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5.约束( )与( )之间相对运动的机构称为轴箱定位装置。
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26、DKZ31车电动门门系统的电压为( )。
A. DC220V
B. AC110V
C. DC110V
D. AC220V
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