213、地铁列车即使接触轨电源切断后,VVVF逆变器内的电容器上也会有残存的电荷。为使电容完全放电,电源切断后3分钟内可以进行主电路操作。
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10、北京地铁15号线采用4动2拖――6辆编组。列车配置:( )
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197、三相负载接在三相电源上,若各相负载的额定电压等于电源的线电压,应作( )连接,若各相负载的额定电压等于电源线电压1/
,应作( )
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161、通常说的IVS其名称为( )
A. 辅助隔离开关装置
B. 牵引逆变器装置
C. 静止逆变器箱
D. 变压器箱
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11、在基本放大电路中,静态工作点选择偏高,则输出信号易产生饱和失真。
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273、地铁列车VVVF的含义是调压、调频。 ( )
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73.下列描述不正确的是( )(《北京城市铁路电动车辆培训教材》1-3页)
A. 列车从0加速到40km/h,平均起动加速度不小于0.83m/S2
B. 列车从0加速到80km/h,平均起动加速度不小于0.5m/ S2
C. 最大常用制动状态下,平均制动减速度不小于1.0m/ S2
D. 紧急制动状态下,平均制动减速度不小于1.0m/ S2
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107、除湿装置采用( )除湿,利用( )吸收空气中水份,提高空气干燥度。
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14、关于基础制动装置说法正确的?( )
A. 转向架基础制动装置采用部分带停放制动的单侧踏面制动的单元制动缸,每个转向架装有两个单元制动缸。
B. 单元制动缸分为两种:一种为具有停放功能的单元制动缸,另一种为不带停放功能的单元制动缸。
C. 停放制动缸所产生的制动力保证列车在超员情况下,停放在34‰的坡道上。
D. 单元制动缸内均设有闸瓦间隙自动调整器。
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153、逆变器――把固定( )变成固定或可调的( )
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