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249、异步电动机在正常运转时,旋转磁场在空间的转速为( )。

A、　转子转速;

B、　同步转速;

C、　转差率与转子转速的乘积;

D、　转差率与同步转速的乘积

答案：B

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149、紧急制动系统在通常情况下是失电的。

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203、紧急制动是( )制动。

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69、地铁车辆检规程中规定在列车刚断电后就能接触高压部分。

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14、MC:表示( )。

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362、车钩高度标准值: 660+10 mm。( )

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534、触头的发热程度与流过触头的电流有关,与触头的接触电阻无关。

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66、空气弹簧的有效直径是550mm。

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57、车辆动态调试时,只做加速度实验就可以。

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53、制动时,车轮与轨道之间不发生滑行的条件是制动力≤粘着力。( )

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277、几个电阻串联时,通过每个电阻的电流( ),总电压等于各电阻上( )总和。

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249、异步电动机在正常运转时,旋转磁场在空间的转速为( )。

A、　转子转速;

B、　同步转速;

C、　转差率与转子转速的乘积;

D、　转差率与同步转速的乘积

答案：B

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149、紧急制动系统在通常情况下是失电的。

A. 正确

B. 错误

解析：解析:T

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203、紧急制动是( )制动。

A. 　空气制动

B. 　电制动

C. 　电空配合

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69、地铁车辆检规程中规定在列车刚断电后就能接触高压部分。

A. 正确

B. 错误

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14、MC:表示( )。

A. 　有司机室的动车

B. 　无司机室的动车

C. 　无司机室的拖车

D. 　有司机室的拖车

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362、车钩高度标准值: 660+10 mm。( )

A. 正确

B. 错误

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534、触头的发热程度与流过触头的电流有关,与触头的接触电阻无关。

A. 正确

B. 错误

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66、空气弹簧的有效直径是550mm。

A. 正确

B. 错误

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57、车辆动态调试时,只做加速度实验就可以。

A. 正确

B. 错误

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53、制动时,车轮与轨道之间不发生滑行的条件是制动力≤粘着力。( )

A. 正确

B. 错误

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277、几个电阻串联时,通过每个电阻的电流( ),总电压等于各电阻上( )总和。

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