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单选题
8、城铁列车有 2套辅助电源系统,分别安装在T和T1车上,为列车所有负载提供电源。车辆的电源种类有3类,分别为( )。
单选题
7、城铁列车中VVVF( )电源,主要用于交流电动机调速。为保证电动机转速在较宽的范围内连续可调,要求逆变器输出( )和( )都有较宽的调节范围。为保证电动机气隙磁通恒定以防止铁心饱和,还必须使逆变器输出电压和频率( )变化。逆变器需要有( )的响应速度,以使电动机获得良好的调速性能。为了为了使电动机有较高的运行效率,并且在低速下也能稳定运行,应尽量减少逆变器输出的谐波含量。
单选题
6、城铁车辆中VVVF逆变器就是指( )、( )逆变器。
单选题
5、13#线列车采用( )制动,它的优点是可以( )闸瓦的磨耗,并且可以( )电源。
单选题
4、蓄电池的空载电压110V不低于( ),24V不低于( )。
单选题
3、城铁列车受流器厚度应 ( )
单选题
2、门系统包括( )、( )、( )和( )
单选题
1、DKZ5的侧拉门系统开门 ( )秒、关门 ( )秒
单选题
67、静止逆变器的IGBT元件的容量是( )
单选题
66、安全钢索由( )、调整端头、( )组成。
