相关题目
单选题
13、DKZ5型车VVVF逆变器的核心元件是( )。
单选题
12、DKZ5 中主熔断器箱中设有( )熔断器和( )线熔断器。
单选题
11、DKZ5中风挡主要由( )、( )、( )、( )四部分组成。
单选题
10、城铁车辆中整个司机台下部柜体由( ),( ) ,( )三部分组成。
单选题
9、13号线拖车T、T1在车下设备布置方面的区别为:( )。
单选题
8、城铁列车有 2套辅助电源系统,分别安装在T和T1车上,为列车所有负载提供电源。车辆的电源种类有3类,分别为( )。
单选题
7、城铁列车中VVVF( )电源,主要用于交流电动机调速。为保证电动机转速在较宽的范围内连续可调,要求逆变器输出( )和( )都有较宽的调节范围。为保证电动机气隙磁通恒定以防止铁心饱和,还必须使逆变器输出电压和频率( )变化。逆变器需要有( )的响应速度,以使电动机获得良好的调速性能。为了为了使电动机有较高的运行效率,并且在低速下也能稳定运行,应尽量减少逆变器输出的谐波含量。
单选题
6、城铁车辆中VVVF逆变器就是指( )、( )逆变器。
单选题
5、13#线列车采用( )制动,它的优点是可以( )闸瓦的磨耗,并且可以( )电源。
单选题
4、蓄电池的空载电压110V不低于( ),24V不低于( )。
