自备铁路货车注册登记后，（ ）单位具备维修资质的，可对所属相应型号、修程的自备铁路货车进行维修；

有寿命管理要求的配件更换时，应与自备铁路货车 （ ）年限一致或接近。

优先采用自动化、智能化工装、管理系统，优化工艺流程，（ ）人为因素对作业的影响。

应在（ ）库外设置预修线。

应建立检修车间（ ）、段验质量分析会议、周生产例会、日生产计划会议、中间碰头会议、会检、完工分析等会议制度。

应建立（ ）、制动梁、轴承、轮对、软管、塞门等各种主要零部件的智能存储、自动选配系统，并实现传输自动化；

应建立（ ）月度总结计划会议、段验质量分析会议、周生产例会、日生产计划会议、中间碰头会议、会检、完工分析等会议制度。

应采用科学、合理的质量检测手段，加强各工序质量（ ）。

应采用科学、合理的质量检测手段，加强各（ ）质量自控能力；各作业工序间须建立互控关系；按照工艺要求，合理设置相应的质检、验收工序，质量监控与检修作业同步进行，实现全过程监控。

以恢复铁路货车基本性能为目的，提高检测器具的（ ）、机械化、光电化、数字化水平。

依据所辖区域运输发展中、长期规划和国铁、自备铁路货车的（ ），测算铁路货车检修工作量。