自备铁路货车中液化气体罐车检修时，检修单位应确认自备铁路货车产权单位提供的罐体及罐体阀类等安全附件最后一次检修的技术资料，交铁路安全监督管理办公室驻段验收室进行审查确认，经审查确认合格后方可进行铁路货车检修作业，检修完毕后由铁路安全监督管理办公室驻段验收室在其（ ）中注明“液化气体铁路罐车的罐体检修资料审查合格”字样。

有寿命管理要求的配件更换时，应与自备铁路货车生产年限一致或（ ）。

有寿命管理要求的配件更换时，应与自备铁路货车 （ ）年限一致或接近。

优先采用自动化、智能化工装、管理系统，优化工艺流程，（ ）人为因素对作业的影响。

应在（ ）库外设置预修线。

应建立检修车间（ ）、段验质量分析会议、周生产例会、日生产计划会议、中间碰头会议、会检、完工分析等会议制度。

应建立（ ）、制动梁、轴承、轮对、软管、塞门等各种主要零部件的智能存储、自动选配系统，并实现传输自动化；

应建立（ ）月度总结计划会议、段验质量分析会议、周生产例会、日生产计划会议、中间碰头会议、会检、完工分析等会议制度。

应采用科学、合理的质量检测手段，加强各工序质量（ ）。

应采用科学、合理的质量检测手段，加强各（ ）质量自控能力；各作业工序间须建立互控关系；按照工艺要求，合理设置相应的质检、验收工序，质量监控与检修作业同步进行，实现全过程监控。

以恢复铁路货车基本性能为目的，提高检测器具的（ ）、机械化、光电化、数字化水平。