铁路货车检修能力建设要依靠科技进步，实现检测手段、工艺装备的（ ）。

C100A、C100AH型敞车斜楔均载装置检修限度斜楔组成滚轮垫板（2）磨耗深度原型为不大于（ ）mm,段修为不大于（ ）mm。

C100A、C100AH型敞车斜楔均载装置检修限度斜楔滚轮组成组装后的斜楔上4个滚轮直径差段修为不大于（ ）mm。

C100A、C100AH型敞车斜楔均载装置检修限度斜楔滚轮组成斜楔滚轮直径磨耗量原型为不大于（ ）mm,段修为不大于（ ）mm。

C100A、C100AH型敞车斜楔均载装置检修限度斜楔滚轮组成滚轮衬套内径原型为不大于（ ）mm,段修为不大于（ ）mm。

C100A、C100AH型敞车斜楔均载装置检修限度旁承滚轮组成旁承滚轮直径磨耗量原型为不大于（ ）mm,段修为不大于（ ）mm。

C100A、C100AH型敞车斜楔均载装置检修限度旁承滚轮组成滚轮衬套内径原型为不大于（ ）mm,段修为不大于（ ）mm。

C100A、C100AH型敞车斜楔均载装置检修限度旁承滚轮销轴外径原型为不小于（ ）mm,段修为不小于（ ）mm。

C100A、C100AH型敞车斜楔均载装置检修限度连接杆组成衬套内径原型为不大于（ ）mm,段修为不大于（ ）mm。

C100A、C100AH型敞车斜楔均载装置检修限度连杆组成磨耗套外表面与连杆外表面高度差原型为不小于（ ）mm,段修为不小于（ ）mm。

C100A、C100AH型敞车斜楔均载装置检修限度连杆组成磨耗套内径原型为不大于（ ）mm,段修为不大于（ ）mm。