铁路货车检修能力建设检修规模需要时应考虑（ ），适当增加存车线。

C100A、C100AH型敞车斜楔均载装置磨耗垫裂损或磨耗剩余厚度小于（ ）mm时更换，磨耗垫材质为含油尼龙。

C100A、C100AH型敞车斜楔均载装置连杆磨耗套外表面与连杆外表面高度差不小于（ ）。

C100A、C100AH型敞车斜楔均载装置连杆磨耗套内径大于（ ）mm时，更换磨耗套。

C100A、C100AH型敞车斜楔均载装置连杆磨耗套裂损或内径大于42mm或外表面与连杆外表面高度差不小于（ ）。

C100A、C100AH型敞车斜楔均载装置拉杆托架磨耗套横向裂纹长度大于（ ）mm或直径小于（ ）mm时更换磨耗套。

C100A、C100AH型敞车斜楔均载装置均衡拉杆组成衬套裂损或内径大于（ ）时更换。衬套材质为奥－贝球铁。

C100A、C100AH型敞车斜楔均载装置均衡拉杆须（ ）检查，裂纹时更换。

C100A、C100AH型敞车斜楔均载装置检修限度斜楔组成斜楔滚轮衬套内径原型为不大于（ ）mm,段修为不大于（ ）mm。

C100A、C100AH型敞车斜楔均载装置检修限度斜楔组成联接杆衬套内径原型为不大于（ ）mm,段修为不大于（ ）mm。

C100A、C100AH型敞车斜楔均载装置检修限度斜楔组成滚轮垫板（2）与斜楔连接销的下端面应低于滚轮垫板（2）的工作平面段修为（ ）mm。