送修的零部件应以段或（ ）为单位成批送大修。

C76型车整体铸造牵引梁腹板横裂纹端部至顶部，下翼板的距离不大于（ ）。

C76型敞车整体铸造牵引梁下翼板横裂纹长度大于单侧翼板宽度的（ ）时，焊修平整后补角形补强板。

C76型敞车整体铸造牵引梁下翼板横裂纹长度大于单侧翼板宽的50％时，焊修平整后补（ ）补强板。

C76型敞车整体铸造牵引梁下翼板横裂纹长度大于单侧翼板宽的（ ）时，补角形补强板。

C76型敞车整体铸造牵引梁腹板横裂纹端部至顶部、下翼板的距离不大于50mm或裂纹长度大于腹板高的20%时，焊修平整后补（ ）补强板。

C63A(C63)型敞车后从板座磨耗剩余厚度小于4mm时更换，磨耗板材质为（ ）。

C76型敞车整体铸造牵引梁腹板横裂纹端部至顶部、下翼板的距离不大于（ ）mm，或裂纹长度大于腹板高的（ ）％时，焊修平整后补角形补强板。

C76型敞车整体铸造牵引梁腹板横裂纹端部至顶部、下翼板的距离不大于（ ），或裂纹长度大于腹板高的20％时，焊修平整后补角形补强板。

C76型敞车腹板横裂纹端部至顶部、下翼板的距离不大于（ ）mm，或裂纹长度大于腹板高的20％时，焊修平整后补角形补强板。

C76型敞车腹板横裂纹端部至顶部、下翼板的距离不大50mm，或裂纹长度大于腹板高的（ ）％时，焊修平整后补角形补强板。