经技术改造改变型号的自备铁路货车应按铁道部有关规定更改（ ）内容。

JC-3型下旁承装用转K2、K6转向架，旁承间隙为5±1时，同一端两上旁承磨耗板下平面至上心盘下平面的垂直距离（ ）mm。

GF70型罐车各管路腐蚀大于（ ）时截换或更换。

JC-3型下旁承，旁承间隙为5±1且装用转K2、转K6型转向架其上旁承磨耗板下平面至上心盘下平面的垂直距离（mm）为（ ）。

JC-2型下旁承装用转K2、K6转向架，旁承间隙为7±1时，同一端两上旁承磨耗板下平面至上心盘下平面的垂直距离（ ）mm。

JC-2型下旁承装用转K2、K6转向架，旁承间隙为10±1时，同一端两上旁承磨耗板下平面至上心盘下平面的垂直距离（ ）mm。

JC-1型下旁承，旁承间隙为5±1且装用转8B、转8AB型转向架其上旁承磨耗板下平面至上心盘下平面的垂直距离（mm）为（ ）。

G17B型车内加温装置须进行（ ）的气密性试验，保压10min不得漏泄。

J5SQ、J6SQ型小汽车运输车上层托架、下层底架花纹钢板腐蚀深度大于板厚的（ ）、破损时，需挖补或截换。

H512中梁平车加强型附加杠杆支点座须按图样要求检修，焊缝开裂时焊修，变形时调修或更换，腐蚀、磨耗深度大于（ ）时更换为新品。

GF70型罐车各管路腐蚀大于30%时截换或更换，截换时风管及卸料管每节长度不小于（ ）。