HMIS可采用（ ）、人工读取或转储采集、手工录入的方式采集信息。

各梁补强时角形补强板须与（ ）密贴。

各单位段修时，须对C70型车枕梁及其下盖板、中梁、牵引梁、端梁、大横梁加强检查，预检人员在对枕梁下盖板下平面检查时，需在下盖板下平面上，从上心盘边缘起向外涂打白色粉笔线条，各线条间距100-120mm，长度不小于（ ）mm。

各单位段修时，须对C70型车枕梁及其下盖板、中梁、牵引梁、端梁、大横梁加强检查，预检人员在对枕梁下盖板下平面检查时，需在下盖板下平面上，从上心盘边缘起向外涂打白色粉笔线条，各线条间距（ ）mm，长度不小于150mm。

各单位段修时，须对C70型车枕梁及其下盖板、中梁、牵引梁、端梁、大横梁加强检查，对（ ）前生产的C70型车要在枕梁下盖板检查后按下列要求涂打检查标记。

缸体底部，中部处内径磨耗大于（ ）mm时更换

钢结构浴盆浴盆板纵向裂纹长度不大于( )时焊修处理并在裂纹末端钻止裂孔

钢结构敞车上端梁、上侧梁截换时，上侧梁接口不超过（ ），侧开门处两侧柱间不得有接口。

钢结构敞车上端梁、上侧梁腐蚀深度大于50％时挖补或截换，弯曲大于50mm时调修。截换时，上侧梁接口不超过4个，侧开门处两侧柱间不得有接口；上端梁接口不超过（ ）个。

钢结构敞车上端梁、上侧梁腐蚀深度大于50％时挖补或截换，弯曲大于50mm时调修。截换时，上侧梁接口不超过（ ）个，侧开门处两侧柱间不得有接口；

钢结构浴盆板横向裂纹长度不大于100mm时进行焊修并贴板补强，补强板应大于裂纹（ ）以上。