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动车组列车给水方案车底连续套跑12小时以上的,中间(运行6小时前后)安排1次折返站全列满水。
动车组列车给水方案车底连续套跑10小时以上的,中间(运行6小时前后)安排1次折返站全列满水。
动车组列车给水方案单程运行时间在12小时以上的,途中(运行7小时前后)安排1次全列满水。
动车组列车给水方案单程运行时间在14小时以上的,途中(运行7小时前后)安排1次全列满水。
动车组列车给水方案单程运行时间8~10小时的,途中安排重点车厢补水1次。16辆编组的,优先安排紧邻餐吧车的前部2辆、后部2辆车厢补水;8辆编组及重联的,每组优先安排紧邻餐吧车的前部1辆、后部1辆车厢补水。
动车组列车给水方案单程运行时间10~14小时的,途中安排重点车厢补水1次。16辆编组的,优先安排紧邻餐吧车的前部2辆、后部2辆车厢补水;8辆编组及重联的,每组优先安排紧邻餐吧车的前部1辆、后部1辆车厢补水。
动车组列车给水方案始发应保证辆辆满水。
动车组列车给水方案当日第一趟车始发时应辆辆满水。
站车无线交互系统手持终端机联网补票规定车补终端登录日期和车次与站车保持一致
乘务报告填写车次时,因系统格式最多只能填写6栏,若交路车次不超过6个,所有车次依次填写,若交路车次超过6个,按照附件所列车次统一填写,但必须在主要往返登记栏内备注本交路所有车次及始发终到站。
