相关题目
列车长要掌握值乘列车途经吸污站及图定吸污站作业情况,加强与随车机械师联系。
动车组列车给水方案给水站停时10分钟及以上时,辆辆满水;停时8~6分钟,辆辆补水;停时5-7分钟,重点车厢补水;停时3分钟及以下的,不安排给水作业。
动车组列车给水方案给水站停时8分钟及以上时,辆辆满水;停时6~8分钟,辆辆补水;停时4-5分钟,重点车厢补水;停时3分钟及以下的,不安排给水作业。
动车组列车给水方案车底连续套跑12小时以上的,中间(运行6小时前后)安排1次折返站全列满水。
动车组列车给水方案车底连续套跑10小时以上的,中间(运行6小时前后)安排1次折返站全列满水。
动车组列车给水方案单程运行时间在12小时以上的,途中(运行7小时前后)安排1次全列满水。
动车组列车给水方案单程运行时间在14小时以上的,途中(运行7小时前后)安排1次全列满水。
动车组列车给水方案单程运行时间8~10小时的,途中安排重点车厢补水1次。16辆编组的,优先安排紧邻餐吧车的前部2辆、后部2辆车厢补水;8辆编组及重联的,每组优先安排紧邻餐吧车的前部1辆、后部1辆车厢补水。
动车组列车给水方案单程运行时间10~14小时的,途中安排重点车厢补水1次。16辆编组的,优先安排紧邻餐吧车的前部2辆、后部2辆车厢补水;8辆编组及重联的,每组优先安排紧邻餐吧车的前部1辆、后部1辆车厢补水。
动车组列车给水方案始发应保证辆辆满水。
