承包列车的票据必须使用专组票据，列车发售时，收取手续费。

列车工作人员发现车门开启（含旅客报告）时，按照“谁发现、谁锁闭”的原则，由发现者立即锁闭车门，并向车辆乘务员通报情况，“三乘”对车门状态进行确认。

列车启动前发现车门无法关闭时，列车工作人员立即呼叫车辆乘务员（或站台工作人员）通知司机不得开车，同时迅速通知车辆乘务员到场处理。

列车站停作业时，所有列车工作人员原则上应通过正常开启供旅客乘降的车门上下车，确因作业需要须打开非旅客乘降的车门时，按照“谁打开、谁负责”的原则，负责做好监护，防止旅客乘降，作业完毕及时将车门锁闭并确认。

旅客列车运行中列车乘务人员应加强车门巡视检查，防止车门跳锁或其他人员开启。

旅客列车运行中任何人员禁止开启车门。

旅客列车途中有乘降作业的硬座车厢必须保证每辆车厢每班配置1名列车员，在办客站每辆硬座车厢都要打开站台侧的一个车门组织乘降。

进京、藏的旅客列车反恐装备配置反恐装备有：防割手套、伸缩棍、约束带、伸缩式腰叉、臂盾、防爆毯。

使用接线板充电期间，应加强巡视检查，巡视检查每2小时不少于1次。使用过程中发现自动断电或发热、冒烟、异味等情况时，应立即拔下接线板，并及时通知车辆乘务员（机械师）检查、处理。

旅客列车禁止在接线板上外接接线板，不使用的插孔应封闭。

旅客列车车内配置的接线板不应超过5个。