“中国铁路”商标是中国铁路总公司报经国家工商行政管理总局商标局核准注册的商标，总公司及其下属企业为其合法所有人。

保洁公司应按照1人1车的标准配备保洁员（折返站比照办理，餐车可2人1车）。

动车组以外的跨局旅客列车，2014年10月15日0:00时起开通使用客车列尾装置，取消运转车长值乘，有关作业组织按开通使用客车列尾装置规定办理。

列车站停组织乘降时，受站场条件影响，遇个别车厢与站台间隙过大或落差过高时，可不使用安全渡板，应加强安全提示和乘降组织，也可组织旅客到相邻车厢或车门乘降。

旅客列车客运各岗位配置带有耳麦的客运对讲机，对讲机和耳麦纳入客运备品管理。

车站助理值班员发现车门开启时，应呼叫列车车辆乘务员（或呼叫司机通知车辆乘务员），车辆乘务员应及时就近锁闭或通知列车长指派就近列车员锁闭，“三乘”对车门状态进行确认。

列车工作人员发现车门开启（含旅客报告）时，按照“谁发现、谁锁闭”的原则，由发现者立即锁闭车门，并向车辆乘务员通报情况，“三乘”对车门状态进行确认。

列车启动前发现车门无法关闭时，列车工作人员立即呼叫车辆乘务员（或站台工作人员）通知司机不得开车，同时迅速通知车辆乘务员到场处理。

列车站停作业时，所有列车工作人员原则上应通过正常开启供旅客乘降的车门上下车，确因作业需要须打开非旅客乘降的车门时，按照“谁打开、谁负责”的原则，负责做好监护，防止旅客乘降，作业完毕及时将车门锁闭并确认。

旅客列车运行中列车乘务人员应加强车门巡视检查，防止车门跳锁或其他人员开启。

旅客列车运行中任何人员禁止开启车门。