旅游列车不得超员运输，但随同成年人旅行的免费儿童除外。

折返站停留超过100分钟、不足150分钟的，三乘检查时间按列车不晚于始发前1小时组织。

列车始发前，三乘人员按职责分工分别对列车上部设备设施进行检查，发现问题各自填入检查记录，按实施设备配属通知相关人员处置。

三乘检查实行分工负责制，客运人员负责客服设施设备，车辆部门人员负责其他设施设备，公安人员依法对涉及列车消防安全项目的落实情况进行监督检查。

库内整备保洁作业时间原则上不得低于4小时，对整备时间不足4小时或夜间入库的列车要增配人手保证列车整备质量。

保洁公司应按照1人1车的标准配备保洁员（折返站比照办理，餐车可2人1车）。

动车组以外的跨局旅客列车，2014年10月15日0:00时起开通使用客车列尾装置，取消运转车长值乘，有关作业组织按开通使用客车列尾装置规定办理。

列车站停组织乘降时，受站场条件影响，遇个别车厢与站台间隙过大或落差过高时，可不使用安全渡板，应加强安全提示和乘降组织，也可组织旅客到相邻车厢或车门乘降。

旅客列车客运各岗位配置带有耳麦的客运对讲机，对讲机和耳麦纳入客运备品管理。

车站助理值班员发现车门开启时，应呼叫列车车辆乘务员（或呼叫司机通知车辆乘务员），车辆乘务员应及时就近锁闭或通知列车长指派就近列车员锁闭，“三乘”对车门状态进行确认。

列车工作人员发现车门开启（含旅客报告）时，按照“谁发现、谁锁闭”的原则，由发现者立即锁闭车门，并向车辆乘务员通报情况，“三乘”对车门状态进行确认。