CRH1A动车组客室HVAC系统高压力开关连接到()。

CRH2型动车组普通车窗窗玻璃一般采用复合钢化中空玻璃。

CRH1型车体枕梁包括L形梁和支撑转向架二系悬挂的板金结构。

CRH5型动车组撒砂装置，撒砂管喷嘴距离轨面高度为8090mm。

CRH5型动车组闸片与制动盘间隙为2mm∽3mm。

CRH5型动车组转向架冬季清理转向架上的冰雪需使用热风机进行吹风融化处理。

CRH5型动车组途中车轮踏面剥离的限度及限速规定:一处长度≤20mm两处每处≤10mm，面积≤100，深度≤1.5mm。三个标准均超限时限速40km/h,三个标准未同时超限时不限速完成本天运营后视情况处理。

CRH5型动车组车轮直径之差，同一轮对不得大于5mm。

CRH2A型动车组制动盘检查标准：外观状态良好，动车轮盘厚度≥18.2mm，拖车轮盘厚度≥9.3mm，无贯穿裂纹，裂纹不过限；各部安装螺栓无松动；制动盘表面凹槽、偏磨不过限：表面凹槽≤1mm；制动盘偏磨最高点和最低点之差≤1.5mm。

CRH1型动车组车轮防滑器和LKJ设备速度传感器与测速齿轮间隙限度是0.9±0.5mm。

轮径尺在进行动车组车轮轮径测量前无须校准直接测量。