CRH2型动车组牵引电动机的非传动端安装（）测速发电机

CRH1型动车组MCM表示蓄电池充电机模块。

CRH1A动车组总共有5个网侧断路器,其中主断路器LCBT共有2个。

CRH1型动车组主变压器的冷却方式主要是通过强迫风冷。

CRH5型动车组牵引变流器电路组成分为逆变部分、滤波电路。

CRH5型动车组设备符号TCU表示牵引控制单元。

CRH1型动车组LCBT表示网侧电路线路断路器。

CRH5型动车组高压箱内控制每辆车的1对接触器（如KSAZ11、KSAZ12）主回路是并联，辅助触点的控制信号是串联，这就意味着当其中1个接触器发生故障时反馈的信号就是故障信号，会导致所控制车的牵引辅助变流器无电力输入。

牵引变压器电路组成分为整流部分、逆变部分以及滤波电路。

CRH5型动车组高压箱内配有的单极接触器也用于向三台辅助变流器和相应牵引变压器的保护逻辑电路馈电。

CRH1型动车组LCBB表示网侧电路主断路器。