CRH5型动车组牵引电机设计最高转速()

三相异步电动机的临界转差率和转子电阻电路电阻成正比。

当CRH1A型动车组脚踏未收回时，牵引安全回路将无法形成。

旋转磁场的旋转方向取决于三相电流的相序。

CRH1A型动车组的牵引电机一个动力车四个，全车共16个。

直流电动机比异步电动机具有可持续的大起动牵引力。

牵引电机的机械扭矩是由转子电流与定子磁力线的相互作用得到的。

直流电动机比异步电动机结构简单，可靠性高，维护少，价格低，易于制造。

CRH1A动车组牵引电机注油完成后，需将注油嘴清洁干净不留油脂，避免注油嘴被灰尘堵死。

在直流伺服电动机中，由于电枢电流很小，换向较容易，同时不设换向级。

CRH1A动车组更换牵引电机时，在吊起或降落电机前，必须确保没有人员或身体部位位于部件下方。