变流电路的交流侧不与电网联接，而直接接到负载，即把（）电逆变为某一频率或可调频率的交流电供给负载，称为无源逆变。

CRH5A型动车组火灾探测系统报警后，司机室TD屏上不会报警。

CRH2型动车组在厕所内没有设置烟火探测器。

CRH1A动车组烟火报警系统TS1000主板有2种接口。

当CRH1A动车组激活时，应急照明直接由蓄电池供电。

CRH1动车组车内照明系统分为一般照明与应急照明。

CRH5型动车组蓄电池充电机的任务是将400VAC,50Hz三相供电电压由辅助变流器产生转换为24V直流连续额定电压。

CRH1型动车组当蓄电池电压在84V至97V之间，蓄电池断路器可闭合5分钟，动车组可激活。

CRH1型动车组当蓄电池电压低于84V时，将不能通过主控钥匙激活动车组。

CRH1型动车组蓄电池充电机的输入电压为AC220V。

CRH1型动车组司机室单独配有启动用蓄电池。