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简答题
《旅客列车空调失效应急处置办法》中，对动车组应急开启车门操作是如何规定的？
答案解析
正确答案：（一）CRH1A/CRH1B/CRH6A/CRH6F型动车组：列车员通过“紧急解锁装置”打开对应车门。
（二）CRH1E/CRH1A-A/CRH380D型动车组：列车员隔离对应车门脚踏，断开车门电源，通过“紧急解锁装置”打开车门。
（三）CRH2/CRH380A系列动车组（除第四条明确的CRH2E和CRH2G型动车组）:列车员操作对应车门“紧急开门阀”排风后打开车门。
（四）CRH2E（2461～2465）/CRH2G、CRH3A/3C、CRH5A/5G/5E、CRH380B/BL/BG/CL、CR400AF/BF型动车组:列车员隔离对应车门站台补偿器，断开车门电源，通过“紧急解锁拉手”打开车门。
（二）CRH1E/CRH1A-A/CRH380D型动车组：列车员隔离对应车门脚踏，断开车门电源，通过“紧急解锁装置”打开车门。
（三）CRH2/CRH380A系列动车组（除第四条明确的CRH2E和CRH2G型动车组）:列车员操作对应车门“紧急开门阀”排风后打开车门。
（四）CRH2E（2461～2465）/CRH2G、CRH3A/3C、CRH5A/5G/5E、CRH380B/BL/BG/CL、CR400AF/BF型动车组:列车员隔离对应车门站台补偿器，断开车门电源，通过“紧急解锁拉手”打开车门。
解析：
《中国铁路总公司关于印发<旅客列车空调失效应急处置办法>的通知》（铁总运〔2017〕140号）
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