汽轮机螺栓承受的拉伸应力是附加拉伸热应力与拉伸预应力之和。

燃气-蒸汽联合循环部分机组设有旁路烟囱，可使燃气轮机运行方式灵活方便，必要时，可进行单循环运行。

燃气轮机采用两班制的运行方式，期间二次启停，余热锅炉不需要保养。

燃气轮机压气机进气滤网差压的高低，不会影响燃气轮机基本负荷。

燃气轮机采用双燃料喷嘴，在改变燃料品种时不需要停机，因而改善了机组的运行机动性和可靠性。

燃气轮机IGV温度控制是指通过对IGV角度的控制实现对燃气轮机轮机间温度的控制。

燃气轮机压气机喘振，即压气机流道出现堵塞（失速）现象，主要发生在启动和停机过程中。

燃气轮机的基本负荷不会根据大气温度、机组的性能等因素而改变。

燃气轮机压气机的进口压力一般即为大气压力。

燃气轮机燃料系统根据所使用的燃料种类不同可分为液体燃料系统和气体燃料系统。

燃气轮机最显著的特点是启停速度比较快，加减负荷快。