压气机入口的可转导叶，是专门为防止燃气轮机压气机发生喘振设计的。

控制燃料量可以控制燃气轮机的运行状态。

气温低时，燃气轮机出力增加，燃气轮机的排气温度升高。

燃气轮机的排气温度和透平前的温度，两者的变化趋势不相同。

燃气轮机工作温度无法直接测量，而是通过测量涡轮排气温度和压气机出口压力，计算得到工作温度。

燃气轮机透平第一级喷嘴处的温度称为工作温度。

燃气轮机气体燃料过滤器可分离气体中的液体杂质。

燃气轮机燃料压力低不会影响机组的负荷。

天然气系统失去控制气源不能导致机组跳闸。

燃气轮机压气机可转导叶安装在压气机的入口。

燃气轮机暖机期间供入机组的燃料量比点火时的少。