《上海铁路局旅客列车晚点应急处置办法》（上铁客〔2017〕357号）规定：机车乘务员（动车组司机）遇旅客列车晚点时，在确保安全的前提下，适当提高运行速度，减少晚点时分，努力恢复列车正点。

《客运对讲机使用管理办法》（客管函〔2016〕302号）规定，站车间有关工作人员需通话时，由主叫方转换对讲机频道至被叫方守候频道建立通信，通话结束后，主叫方及时调回原守候频道。

《客运对讲机使用管理办法》（客管函〔2016〕302号）规定，客运车站各客运岗位（含行包）配备客运机。

《铁路技术管理规程》（铁总科技〔2014〕172号）规定，使用车辆紧急制动阀时，不必先行破封，立即将阀手把向全开位置拉动，直到全开为止，不得停顿和关闭。

《铁路技术管理规程》（铁总科技〔2014〕172号）规定，铁路机车发出一长三短的鸣示方式为警报信号。

《铁路技术管理规程》（铁总科技〔2014〕172号）规定，全国铁路行车时刻，均以北京时间为准，从零时起计算，实行24小时制。

《铁路技术管理规程》（铁总科技〔2014〕172号）规定，办理客运业务的车站应设旅客站台，并应有照明、引导、广播、时钟和视频监控设备。

《铁路技术管理规程》（铁总科技〔2014〕172号）规定，站内道口、人行过道两侧应设鸣笛标。

《铁路技术管理规程》（铁总科技〔2014〕172号）规定，直线轨距标准为1435mm。

《铁路技术管理规程》（铁总科技〔2014〕172号）规定，铁路有关单位应建立消防组织，定期进行检查。

《铁路技术管理规程》（铁总科技〔2014〕172号）规定，铁路局专业管理部门应对客运服务设备每年春运前进行一次全面检查。