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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

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判断题

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动态检车员发现闸调器调整手柄丢失，由动态检车组长确认后直接提交上传，不需现场检车员确认、处理

A、正确

B、错误

答案：A

2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

对不停车技术检查作业的列车，动态检车组长或列检值班员将现场确认处理类故障向现场预报。

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TFDS对车辆进行重点外观检测的部分不包括( )。

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27吨轴重转向架第一次厂修后，间隔（）第二次厂修。

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每个TFDS探测站的列车动态检查至少设置( )动态检车组。

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机冷车组车辆乘务员对运行中或调车作业中出现的车辆故障，填写( )交列检作业人员。

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故障发现率：列车技术作业中发现铁路货车故障件数与作业总辆数的比率，可按( )和其他故障分别统计。

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安装TFDS的列检,凡属货车安全防范系统规定的TFDS动态检查范围和质量标准以内的部件，由动态检车员承担故障( )，由列检作业人员承担确认及处理责任

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C64K型制动梁部位采用“8”字检查法。

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现场检车员对预报确认的车辆故障，进行确认、处理并通过手持机或对讲机的方式反馈确认处理的情况到反馈到TFDS动态检车组长。

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铁路货车提速转向架有( )。

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判断题

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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

动态检车员发现闸调器调整手柄丢失，由动态检车组长确认后直接提交上传，不需现场检车员确认、处理

A、正确

B、错误

答案：A

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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

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对不停车技术检查作业的列车，动态检车组长或列检值班员将现场确认处理类故障向现场预报。

A. 正确

B. 错误

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TFDS对车辆进行重点外观检测的部分不包括( )。

A. 货车转向架

B. 制动装置

C. 车钩缓冲装置

D. 车体内部

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27吨轴重转向架第一次厂修后，间隔（）第二次厂修。

A. 8.0

B. 9.0

C. 10.0

D. 12.0

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每个TFDS探测站的列车动态检查至少设置( )动态检车组。

A. 一个

B. 二个

C. 三个

D. 四个

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机冷车组车辆乘务员对运行中或调车作业中出现的车辆故障，填写( )交列检作业人员。

A. 《车辆检修通知单》

B. 《车辆破损技术记录》

C. 《发现处理铁路货车故障记录簿》

D. 《车辆故障交接记录》

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故障发现率：列车技术作业中发现铁路货车故障件数与作业总辆数的比率，可按( )和其他故障分别统计。

A. 较大故障

B. 典型故障

C. 重大故障

D. 重点故障

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安装TFDS的列检,凡属货车安全防范系统规定的TFDS动态检查范围和质量标准以内的部件，由动态检车员承担故障( )，由列检作业人员承担确认及处理责任

A. 确认及处理责任

B. 判断责任

C. 主要责任

D. 次要责任

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C64K型制动梁部位采用“8”字检查法。

A. 正确

B. 错误

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现场检车员对预报确认的车辆故障，进行确认、处理并通过手持机或对讲机的方式反馈确认处理的情况到反馈到TFDS动态检车组长。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

铁路货车提速转向架有( )。

A. 转8A

B. 转8B

C. 转8AB

D. 转K6

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