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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题
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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题
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判断题
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动态检车员发现牵引梁两侧磨耗板丢失,由动态检车组长确认后直接提交上传,不需现场检车员确认、处理

A、正确

B、错误

答案:A

2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题
对TFDS动态检车员发现的系统故障库中没有该故障名称的故障,现场检车员检查确认处理后,TFDS动态检车组长将现场处理反馈情况及时填写在《货车安全防范系统预报信息确认情况记录簿》(广辆记(货)-717-01)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/93380686-5bf4-11e8-ac16-00163e080eea.html
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对于未安装手持机系统的列检作业场的,列检值班员登录TFDS集中作业平台(TFDS作业平台),将该列车TFDS预报现场处理类故障用对讲机向现场检车员预报,预报频次2次。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/93425b5c-5bf4-11e8-ac16-00163e080eea.html
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利用TFDS实行人机分工检查或动态检查作业方式进行列车技术作业时,动态检查均执行( )的检查范围和预报质量标准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/6f0f5813-5bf4-11e8-ac16-00163e080eea.html
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采取动态检查作业方式对停车中转列车进行技术作业的列检作业场,应根据动态检车组的数量,配备故障专修组。故障专修组的数量由铁路局根据( )规定的中转作业量合理配备。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/6f0fc814-5bf4-11e8-ac16-00163e080eea.html
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TFDS检查终端基本信息操作区包括探测站名称、列车通过时间、车次、编组辆数、列车中的铁路货车构成、编挂位置、车种车型车号、( )等内容。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/6f0bf41b-5bf4-11e8-ac16-00163e080eea.html
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列车中车辆下拉杆脱落,但未构成一般B类以上事故时列( )事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/6f0f5f52-5bf4-11e8-ac16-00163e080eea.html
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动态检车员发现脱轨自动制动装置塞门关闭,由动态检车组长通知列检值班员,列检值班员通知现场检车员现场检车员确认、处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/933fe2f4-5bf4-11e8-ac16-00163e080eea.html
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闸瓦丢失会造成制动梁受力不均衡折断及闸瓦磨托。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/9342aeec-5bf4-11e8-ac16-00163e080eea.html
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列车在区间内停车;通过列车在站内停车;列车停运、合并、保留称为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/6f0f5c57-5bf4-11e8-ac16-00163e080eea.html
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TFDS动态检查的作业量中检测图像质量不良列数和辆数,丢图、窜图、( )等图像质量问题的张数还应单独统计。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/82e5a1fb-5bf4-11e8-ac16-00163e080eea.html
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题目内容
(
判断题
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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

动态检车员发现牵引梁两侧磨耗板丢失,由动态检车组长确认后直接提交上传,不需现场检车员确认、处理

A、正确

B、错误

答案:A

2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题
相关题目
对TFDS动态检车员发现的系统故障库中没有该故障名称的故障,现场检车员检查确认处理后,TFDS动态检车组长将现场处理反馈情况及时填写在《货车安全防范系统预报信息确认情况记录簿》(广辆记(货)-717-01)。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/93380686-5bf4-11e8-ac16-00163e080eea.html
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对于未安装手持机系统的列检作业场的,列检值班员登录TFDS集中作业平台(TFDS作业平台),将该列车TFDS预报现场处理类故障用对讲机向现场检车员预报,预报频次2次。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/93425b5c-5bf4-11e8-ac16-00163e080eea.html
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利用TFDS实行人机分工检查或动态检查作业方式进行列车技术作业时,动态检查均执行( )的检查范围和预报质量标准。

A. “全面检全面修”

B. “TFDS动态检查”

C. “重点检重点修”

D. “到达列车”

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采取动态检查作业方式对停车中转列车进行技术作业的列检作业场,应根据动态检车组的数量,配备故障专修组。故障专修组的数量由铁路局根据( )规定的中转作业量合理配备。

A. 动态检车组

B. 现场检车员

C. 作业方式

D. 列车运行图

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TFDS检查终端基本信息操作区包括探测站名称、列车通过时间、车次、编组辆数、列车中的铁路货车构成、编挂位置、车种车型车号、( )等内容。

A. 列车通过速度

B. 预报跟踪

C. 预报放行

D. 预报扣修

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列车中车辆下拉杆脱落,但未构成一般B类以上事故时列( )事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

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动态检车员发现脱轨自动制动装置塞门关闭,由动态检车组长通知列检值班员,列检值班员通知现场检车员现场检车员确认、处理。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/933fe2f4-5bf4-11e8-ac16-00163e080eea.html
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闸瓦丢失会造成制动梁受力不均衡折断及闸瓦磨托。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/9342aeec-5bf4-11e8-ac16-00163e080eea.html
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列车在区间内停车;通过列车在站内停车;列车停运、合并、保留称为( )。

A. 行车中断

B. 整备作业

C. 重编列车

D. 耽误列车

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TFDS动态检查的作业量中检测图像质量不良列数和辆数,丢图、窜图、( )等图像质量问题的张数还应单独统计。

A. 曝光

B. 乱图

C. 设备故障

D. 图像模糊

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/82e5a1fb-5bf4-11e8-ac16-00163e080eea.html
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