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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

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动态检车员发现钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁、从板、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板丢失；钩体托梁磨耗板丢失，由动态检车组长确认后直接提交上传，不需现场检车员确认、处理

A、正确

B、错误

答案：A

2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

列检作业场对本场技检完的列车技术质量抽查发现漏检、漏修故障纳入( )。

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TFDS动态检车组长打开“检车监控”，对TFDS动态检车员作业情况进行监控，发现未及时作业或看错车的，不用提醒TFDS动态检车员按标准作业。

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C64H型制动梁部位采用“Z”字检查法。

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定检后第一次使用的车辆是指( ) 。

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对上一个列检作业场TFDS预报跟踪的故障，列检值班员应向现场检车员预报。

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动态检车员发现轴箱橡胶垫裂损，由动态检车组长确认后直接提交上传，不需现场检车员确认、处理

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以每列编组50辆为标准，在收到列车图像10分钟内完成对显示图像的分析和故障判断。

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凡与铁路货车造修、运用等部门有关的铁路交通事故，铁路局车辆处须提出对事故原因的分析( )意见，上报铁道部主管部门。

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列检作业场应负责本站区及管辖范围内检修车的( )。

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TFDS动态检查范围及预报质量标准，提速铁路货车锁紧板无移位、丢失，支撑座外侧无破损。

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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

动态检车员发现钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁、从板、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板丢失；钩体托梁磨耗板丢失，由动态检车组长确认后直接提交上传，不需现场检车员确认、处理

A、正确

B、错误

答案：A

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B. 错误

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以每列编组50辆为标准，在收到列车图像10分钟内完成对显示图像的分析和故障判断。

A. 正确

B. 错误

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凡与铁路货车造修、运用等部门有关的铁路交通事故，铁路局车辆处须提出对事故原因的分析( )意见，上报铁道部主管部门。

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列检作业场应负责本站区及管辖范围内检修车的( )。

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A. 正确

B. 错误

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