制动梁支柱圆销、开口销丢失为立即拦停类故障。

扣留定检到（过）期车遇有厂修、段修、辅修同时到期时须按( )修程办理。

控制杠杆是属于( )。

空车时，车体或罐体上部外表面至轨面的垂直距离为( )。

考虑到列车尾部加装列车信号，特规定在机车车辆最大宽的基础上允许左右加宽( )。

接车时，检车员应根据列检值班员通知，提前3～5min，带齐工具整队到达指定位置，面向来车方向，避开钢轨接缝处站立，待机车越过本位置后，与列车成( ),半蹲式接车。

检修车休车时间中自送入检修线时起至开始修理时止的时间为( )时间。　　　

检修车休车时间中自开始修理时起至车统-36送交车站签字时止的时间为( )时间。

检修车休车时间中自车站在车统-23上签字时起至送入检修线时止的时间为( )时间。

检修车的回送应根据车辆( )（一车一令）办理。

机冷车组车辆乘务员对运行中或调车作业中出现的车辆故障，填写( )交列检作业人员。