TFDS实行人机分工检查或动态检查作业方式进行列车技术作业时，动态检查均执行“全面检全面修”的检查范围和预报质量标准

转K4型转向架固定轴距为( )。

转K3型转向架借鉴了( )转向架技术。

转K2型转向架承载鞍顶面金属碾出属于( )故障。

铁路货车故障处理种类中，车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损超限；踏面擦伤、剥离、凹下、缺损、圆周磨耗超限属于( )。

铁路敞车车体外胀(高原铁路、行包列车除外)，重车须≤( )。

提速铁路货车C100型敞车2、3位转向架闸瓦磨耗剩余厚度须≥( )。

提速区段列检发现转K1型转向架双作用弹性旁承滚子与上旁承磨耗板接触时应( )。

特级列检作业场对到达作业、中转作业列车，安装有TFDS并正式投入使用后，实行?( )检查。

使用( )可以测量车辆轮对内侧距离。

使用( )可以测量车辆车轮直径。