加挂客车的供风形式与列车编组不一致时，只允许编挂在列车中部．（）

转K2型斜楔主摩擦面磨耗大于（ ）时须更换新品。

承载鞍垫板裂纹、变形，磨耗大于（ ），偏磨大于1．5mm时须更换。

承载鞍导框挡边内侧磨耗一侧大于（ ）或两侧之和超限时须更换。

转K4型承载鞍凹形顶面磨耗大于（ ）时须更换。

控制型承载鞍顶面剩余厚度小于（ ）（从鞍面至圆弧最高点处的距离）时须更换。

交叉杆安全链卡子孔与上边缘剩余宽度小于（ ）时须更换。

横跨梁安全链吊座链孔上边缘宽度小于（ ）时须更换。

13号、13A型车钩用新型上锁销与原型上锁销相比增加了（ ）。

17型车钩车辆联挂后观察位于钩头下方的下锁销杆上的显示孔，当（ ）时，表明车钩已经被锁闭。

MT-2型缓冲器箱体的颜色为（ ）。