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（），这是不符合故障诊断与状态监测的说法。

A、（A）通常把状态监测划归到故障诊断的研究范畴中

B、（B）故障诊断与状态监测是广义故障诊断中不可分割的两个有机组成部分

C、（C）状态监测一般由专门人员进行，故障诊断一般由现场人员进行

D、（D）状态监测是故障诊断的前提

答案：C

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CRH1牵引电动机和齿轮箱之间的（）配合电动机和齿轮箱之间的径向和轴向运动。

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CRH2型动车组车载信息系统实现空调温度控制器的（）_以及温度和工作模式的设定。

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真空断路器合闸合空，经检查是由于掣子扣合距离太少而未过死点，则应调整对应螺钉，使掣子过死点即可。( )

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列车须按规定编定车次，上行列车编为双数，下行列车编为单数。( )

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CRH2型动车组受电弓与车顶之间的绝缘管绝对不能用（）擦拭。

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职业道德（）。

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CRH2型动车组电气连接器为两组动车间进行通信信号、（）_互联互通的装置。

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机油黏性越大，润滑性越（）_。

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列车运行速度（）及以上线路和重载运煤专线等线路应全封闭、全立交，线路两侧按标准进行栅栏封闭，并设置相应的警示标志。

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标准斜齿圆柱齿轮的正确啮合条件是:两啮合齿轮的端面模数和压力角相等，螺旋角相等，螺纹方向相反。( )

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（），这是不符合故障诊断与状态监测的说法。

A、（A）通常把状态监测划归到故障诊断的研究范畴中

B、（B）故障诊断与状态监测是广义故障诊断中不可分割的两个有机组成部分

C、（C）状态监测一般由专门人员进行，故障诊断一般由现场人员进行

D、（D）状态监测是故障诊断的前提

答案：C

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真空断路器合闸合空，经检查是由于掣子扣合距离太少而未过死点，则应调整对应螺钉，使掣子过死点即可。( )

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CRH2型动车组受电弓与车顶之间的绝缘管绝对不能用（）擦拭。

A. （A）干棉纱

B. （B）中性清洁剂

C. （C）带油棉纱

D. （D）带水棉纱

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职业道德（）。

A. （A）形式因行业不同而有所不同

B. （B）内容上具有变动性

C. （C）适用范围上具有普遍性

D. （D）讲究职业道德会降低企业的竞争力

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CRH2型动车组电气连接器为两组动车间进行通信信号、（）_互联互通的装置。

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机油黏性越大，润滑性越（）_。

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列车运行速度（）及以上线路和重载运煤专线等线路应全封闭、全立交，线路两侧按标准进行栅栏封闭，并设置相应的警示标志。

A. （A）80km/h

B. （B）90km/h

C. （C）100km/h

D. （D）120km/h

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标准斜齿圆柱齿轮的正确啮合条件是:两啮合齿轮的端面模数和压力角相等，螺旋角相等，螺纹方向相反。( )

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