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《铁路交通事故调查处理规则》规定，事故中负重要责任的承担损失的（）以下。

A、（A）100%

B、（B）50%

C、（C）30%

D、（D）10%

答案：B

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因为蜗杆实际上是一个螺杆，所以蜗杆传动平稳。( )

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（），这是不符合故障诊断与状态监测的说法。

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机车鸣笛，呼唤信号的鸣示方式是（）。

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CRH2型动车组二级检修中，将车钩和车钩基座弹簧箱拆卸下来时，唯有内风挡有必要将风挡框吊挂从车体上拆卸下来。( )

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CRH2型动车组一级检修作业时须检查司机室各设备并进行测试。( )

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指挥列车运行的命令和口头指示，只能由列车调度员发布。( )

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为了保证三角带的工作面与带轮轮槽工作面之间的紧密贴合，轮槽的夹角应略小于带的夹角。( )

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在工程上机械零件受力发生微小变形(可忽略)时，可作为（）_。

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铁路运输服务是指针对人体的服务。( )

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CRH1齿轮箱内齿轮的质量为（）。

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《铁路交通事故调查处理规则》规定，事故中负重要责任的承担损失的（）以下。

A、（A）100%

B、（B）50%

C、（C）30%

D、（D）10%

答案：B

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因为蜗杆实际上是一个螺杆，所以蜗杆传动平稳。( )

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（），这是不符合故障诊断与状态监测的说法。

A. （A）通常把状态监测划归到故障诊断的研究范畴中

B. （B）故障诊断与状态监测是广义故障诊断中不可分割的两个有机组成部分

C. （C）状态监测一般由专门人员进行，故障诊断一般由现场人员进行

D. （D）状态监测是故障诊断的前提

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机车鸣笛，呼唤信号的鸣示方式是（）。

A. （A）一长一短声

B. （B）一长二短声

C. （C）一短一长声

D. （D）二短一长声

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CRH2型动车组二级检修中，将车钩和车钩基座弹簧箱拆卸下来时，唯有内风挡有必要将风挡框吊挂从车体上拆卸下来。( )

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CRH2型动车组一级检修作业时须检查司机室各设备并进行测试。( )

点击查看答案

指挥列车运行的命令和口头指示，只能由列车调度员发布。( )

点击查看答案

为了保证三角带的工作面与带轮轮槽工作面之间的紧密贴合，轮槽的夹角应略小于带的夹角。( )

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在工程上机械零件受力发生微小变形(可忽略)时，可作为（）_。

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铁路运输服务是指针对人体的服务。( )

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CRH1齿轮箱内齿轮的质量为（）。

A. （A）65kg

B. （B）68kg

C. （C）70kg

D. （D）71kg

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