11、( )203.BB004 卡环按其弯环的形状分为直环形和马蹄形两种

293. ( ).BE010柴油机中燃汽以对流换热方式自缸套传递热量。

292.( ).BE010柴油机放热规律三要素是开始燃烧的时刻、放热规律曲线形状和燃烧持续时间

291.( ).BE010柴油机放热规律是指单位曲轴转角的放热量随曲轴转角的变化关系。

290.( ).BE009油滴与喷雾燃烧是一种非预混的、不均匀的扩散型燃烧。

289.( ).BE009燃烧是一种放热的物理反应。

288.( ).BE008柴油机燃烧过程中,补燃期是指从最高压力点起到燃油基本燃烧完止。

287.( ).BE008在柴油机燃烧过程中,加速缓燃期混合气形成是保证完善燃烧的先决条件。

286.( ).BE08喷油压力过高,使部分燃油射至燃烧室壁,与空气混合不良,以致不能完全燃烧,还使柴油机运转时产生敲缸声。

285.( ).BE008喷油压力过低,燃油雾化不良,以致燃油燃烧不完全,排气冒烟,缸内积炭增加,柴油机不易起动。

284.( ).BE007选用柴油时,应按最低环境温度高出凝点3℃以上。