11、( )189.BB002 滑轮组的钢丝绳穿绕方法有普通穿法和花穿法两种。

307.( ).BE015大功率低速船用柴油机,应用四冲程较多。

306.( ).BE015四冲程内燃机单位时间工作循环数比二冲程提高一倍。

305.( ). BE014在二冲程内燃机中,废气的排出和新鲜充量的进入是重叠在一起进行的, 这一复合换气过程叫做二冲程内燃机的自由排气。

304.( ).BE014二冲程内燃机的换气形式可分为横流扫气、回流扫气和直流扫气三种形式。

303.( ).BE014二冲程内燃机利用新鲜充量度来扫除废气,废气容易清除干净。

302.( ).BE014换气损失是由排气损失和进气损失两部分组成的。

301.( ). BE013由于比热容随温度的降低而增大,使实际循环的燃烧膨胀过程线低于理论循环的燃烧膨胀线。

300.( ). BE013由于工质比热容随温度增加而减少,对于相同的加热量(燃料燃烧的放热量),实际循环所能够达到的最高燃烧温度和气缸压力均小于理论循环的。

299.( ). BE013与内燃机的理论循环相比,内燃机的实际循环存在着许多可逆损失,因而不可能达到理论循环的热效率和循环平均压力。

298.( ).BE012目前,吊机柴油机上多采用半开式燃烧室。