11、( )181.BB001 双机抬吊递送法采用滑行法吊装时,需要在设备下设置拖排、滚杠和下走道。

315.( ).BF003同一发动机在不同转速下所要求的进气迟后角也是不同的。

314.( ).BF002配气机构的功用是按照柴油机工作循环和发火顺序的要求,定时开启和关闭各缸的进、排气门。

313.( ).BF002顶置式气门配气机构的凸轮轴只能下置。

312.( ).BF002目前柴油机上广泛采用侧置式气门配气机构。

311.( ).BF001油底壳的功用是收集和贮存润滑油。

310.( ).BF001气缸垫装在气缸盖与气缸体之间。

309.( ).BF001绝大多数水冷式内燃机的气缸体往往与曲轴箱铸成一体,称为气缸体-曲轴箱,简称气缸体。

308.( ).BE015四冲程内燃机与同样缸数的二冲程内燃机相比,热负荷高,冷却困难。

307.( ).BE015大功率低速船用柴油机,应用四冲程较多。

306.( ).BE015四冲程内燃机单位时间工作循环数比二冲程提高一倍。