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单选题
317.( ).BF003柴油机进气过程中,活塞越过进气门上止点之前才关闭。
单选题
316.( ).BF003柴油机排气门早开是为了进行自由排气并减少排气行程所消耗的功。
单选题
315.( ).BF003同一发动机在不同转速下所要求的进气迟后角也是不同的。
单选题
314.( ).BF002配气机构的功用是按照柴油机工作循环和发火顺序的要求,定时开启和关闭各缸的进、排气门。
单选题
313.( ).BF002顶置式气门配气机构的凸轮轴只能下置。
单选题
312.( ).BF002目前柴油机上广泛采用侧置式气门配气机构。
单选题
311.( ).BF001油底壳的功用是收集和贮存润滑油。
单选题
310.( ).BF001气缸垫装在气缸盖与气缸体之间。
单选题
309.( ).BF001绝大多数水冷式内燃机的气缸体往往与曲轴箱铸成一体,称为气缸体-曲轴箱,简称气缸体。
单选题
308.( ).BE015四冲程内燃机与同样缸数的二冲程内燃机相比,热负荷高,冷却困难。
