DCS-S630Q5Y型低温保护器有（）动作触点

旅客列车同车同侧轴与轴间温差不大于（）°C，超出后列入故障处理项。

DC600V供电客车当全列DC110V蓄电池电压低于()V时，须切断所有负载.

DC600V列车电伴热装置通电试验各部作用良好，绝缘良好，加热管（线）冷态绝缘不小于（)兆欧。

DC600V旅客列车充电机、逆变器在进行空载实验时，触摸屏上显示为正常信息代码（）。

DC600V客车库内检修时单路供电电流不得超过()A。

DC600V全列客车送电带载完后，检查全列首尾车DC600V干线在线绝缘监测装置，DC600V干线在线绝缘监测装置显示列车任一路干线对地电压不得低于()V。

试漏灯一端接车体，另一端与DC110V插座正极插孔相接，若正对地亮灯，说明（）绝缘不良漏电；。

DC600V本车漏电电流不能大于（）mA。

车下电源充电机最大整流电流输出≤（）A。

车下电源充电机工作充电限流值≤（）A。