《铁路线路修理规则》规定，补充、修理并刷新由工务管理的各种线路标志、信号标志、位移观测桩及备用轨架属于铺设无缝线路的主要内容。

《高速铁路线路维修作业》中钢轨轨面打磨作业，作业质量回检完毕后，所有作业人员对（ ）、两线间等作业范围进行全面检查，保持线路干净无障碍物，各种材料必须随人带出，不得遗漏在封闭网内，达到放行列车条件。

《高速铁路线路维修作业》中钢轨轨面打磨作业，作业工具有（ ）。

《高速铁路线路维修作业》中钢轨轨面打磨作业，需要的作业工具有（ ）。

《高速铁路线路维修作业》中钢轨现场焊缝加强接头作业，打磨钢轨胶接面：角向磨光机对钢轨胶接面（轨头下颚、轨腰、轨底上面）进行除锈打磨清洁处理，要求（ ）。

《高速铁路线路维修作业》中有砟轨道垫板作业，适用于高速铁路有砟轨道处理小于10mm范围内的（ ）的整治。

《高速铁路线路维修作业》中有砟轨道垫板作业，Ⅱ型弹条扣件橡胶垫板长度为185mm，宽度比轨底窄2mm，厚度分为（ ）、12mm、14mm、16mm等。

《高速铁路线路维修作业》中有砟轨道垫板作业，Ⅱ型弹条扣件调高垫板，长度为185mm，宽比轨底窄2mm，厚度分为（ ）等。

《高速铁路线路维修作业》中有砟轨道改道作业，当改道量大时，调整轨距挡板号码仍无法改正轨向时，也可窜动轨枕，然后整正（ ），螺栓涂油后拧紧，使扭力矩达到标准即可。

《高速铁路线路维修作业》中有砟轨道改道作业，作业防护：驻所、驻站防护员分别接听各作业组现场防护员电话，逐处与现防护员确认（ ）情况，在《高速铁路驻所（站）防护员手册》记录出网时间。

《高速铁路线路维修作业》中有砟道岔起道捣固作业，捣固作业中，对（ ）情况，要进行一次中间检查，进行必要的找细整修。