最大长是指车体两端的车钩在闭锁位置时，两钩舌内侧面之间的距离。

（ ）是在沿着焊趾的母材部位上被电弧烧熔而形成的凹陷或沟槽。

当板厚大于40mm时，就应考虑采用（ ）。

当钢板厚度大于20～40mm时，就应考虑采用（ ）。

当钢板厚度为12～20mm时，可采用（ ）。

将钢件加热到临界温度以上30~50℃，保温·定时间，然后在水或油等冷却介质中快速冷却，这种热处理工艺称为（ ）。

将钢件加热至|I临界温度以上30~50℃，进行完全奥氏体化，然后在空气中冷却（夏天有时需吹风或喷雾），这种热处理工艺称为（ ）。

将钢件加热到临界温度以上20----30℃，保温一定时间，然后缓慢冷却（炉冷、坑冷、灰冷）到600°C以下再空冷，这种热处理工艺称为（ ）。

砂轮上磨出的钢的火花则呈小的（ ）。

砂轮上磨出的铸铁的火花没有钢的火花明亮，但火花多而且爆裂或近似（ ）。

车体倾斜的原因是（ ）。