动力制动与空气制动配合使用时,应将机车制动缸压力及时缓解为（）（设有自动控制装置的机车除外）。P116T487

在一个或多个动力组损坏的情况下,必须全面检查中冷器。（）

HXN3型内燃机车启机时，启动风缸压力正常，按压空压机手动功能键辅助空压机不泵风为辅助风泵故障。（）

HXN3型内燃机车柴油机曲轴箱压力太低，EMDEC将移动喷油器到无燃油位置

HXN3型内燃机车柴油机滑油压力太低，EMDEC将移动喷油器到供油位置。（）

HXN3型内燃机车每个司机室内安装一个EFCO按钮开关。（）

HXN3型内燃机车处理器模块是控制系统的关键组件，处理器模块主要负责整车控制。（）

HXN3型内燃机车通过电压互感检测中间直流环节的电压，电压过高时，微机触发过压保护装置。（）

HXN3型内燃机车蓄电池充电电流传感器负责监视蓄电池的输人和输出电流。（）

HXN3型内燃机车在连通燃油泵继电器线圈的线路上有EFCO继电器的连接器，因此操作EFCO开关就可以断开燃油泵继电器FPR，从而关闭柴油机。（）

HXN3型内燃机车高速风扇电流接触器FCF1、FCF2负责在启动后高速控制散热器的冷却风扇电机。（）